2 блокажа POWERLOCKS с компресор

Допълнителна информация

Модели TOYOTA

• Land Cruiser 71, 76, 78,79, 100 & 105 серии, след 1998 г., блокаж на предния диференциал при независимо окачване;
• Land Cruiser Prado,90, 120 и 150 серии,Lexus GX, след 1996 г., 8″ диференциал, 10 болта, блокаж на задния диференциал;
• Land Cruiser 40, 55, 60, 62, 70, 73, 74, 75 & 80 серии, Lexus LX450, 1990-97 г., блокаж на предния диференциал;
• Land Cruiser II, LJ70, RJ70 – за всички модели – блокаж на предния или задния диференциал;
• HiLux, Pickup, Hiace, Fortuner – за всички модели – блокаж на предния диференциал при независимо окачване;
• HiLux, Pickup, Hiace, Fortuner 1988-2005 г., за всички модели – блокаж на задния диференциал;
• 4 Runner, LN61, YN63 – за всички модели – блокаж на предния диференциал при независимо окачване;
• 4 Runner, LN61, YN63 – 1988 – 2010 г., за всички модели – блокаж на задния диференциал;
• T 100, Tacoma – след 2016 г., – 8″ диференциал, блокаж на предния диференциал;
• FJ Cruiser – 2006-2009 г., – 8″ диференциал, блокаж на задния диференциал;

Начин на работа

Тъй като блокажът се активира посредством въздух под налягане е необходим компресор или друг източник на сгъстен въздух. Компресорът се активира отново от водача чрез бутон на арматурното табло. Налягането в 
разширителния съд се следи от регулатор в работен диапазон от 5.9 bar до 6.9 bar. Когато бутонът на въздушният блокаж е включен, пневматичният 
клапан се отваря и позволява на сгъстеният въздух да достигне до диференциала посредством въздушна линия, която ги свързва.